Zvláštní logiku ukazuje správa TANAPu. Podle pracovníků správy je asfaltka na Sliezsky dom rozbitá a na některých místech je stržené zábradlí. Podle správy TANAPu cestu poničil provozovatel hotelu, pravděpodobně rolbou.
A teď ta zvláštní logika – TANAP se rozhodl že na provozovatele zatlačí (podle mně oprávněně). Takže uvažují o tom že zakáží vjezd …. cyklistům! Sice není úplně jasné co s tím mají společného, ale to přece nevadí. A teprve když ani to nezabere tak možná zakážou vjezd i provozovateli.
Skoro to vypadá jakoby úředníci řešili složitý problém jak vykázat nějakou činnost a zároveň si to nerozházet s místním podnikatelem.
Více můžete vidět v reportáži televize TA3.
Naštěstí to vypadá že šlo jenom o úřednický úlet, protože po měsíci a něco od zveřejnění reportáže není na webu TANAPu žádná zmínka o zákazu. Ale už jenom ten samotný nápad mně přijde neskutečně arogantní.
Video prvního opravdového singltreku v České republice můžete vidět na Aktuálně.cz
Jak vypadá singltrek po dešti se můžete podívat na webu o jabloneckém singlu. Jak píše Tomáš Kvasnička: “Singltrek spolehlivě dokázal jednu ze svých cenněných vlastností – voda si na něj zkrátka nepřijde. Díky vyskloňování stezky voda okamžitě odtéká a lidé mohou s klidem, ať už pěšky nebo na kole, okamžitě vyrazit do lesa.”
Další fotky najdete i v galerii Tomáše Mifka.
Mezi Mikulovem a Ottenthalem vede cyklostezka, vybudovaná mimo jiné za přispění Nadace Partnerství. Po otevření hranic si po této cyklostezce začali zkracovat cestu řidiči. Policie to neřeší, je to přece jenom složitější problém než špatné parkování.
S originálním řešením ale přišla místostarostka Mikulova. Podle ní už na radnici přemýšlí jak legálně povolit provoz aut na této cyklostezce a přeměnit ji na normální silnici. Na to chce Mikulov získat peníze z evropských fondů….
Čtěte na www.cemba.cz.
Ve včerejší příloze MF Dnes vyšla reklama na lesy ČR. Zvláštní je už to, že si státní podnik Lesy ČR platí reklamu, přijde mně to jako vyhozené peníze. Ještě zvláštnější je ale tahle reklama. V podstatě nám vyhrožuje že když budeme jezdit v lese mimo vyznačené cyklostezky dostaneme pokutu.
Číst dál
“Pěkný” příklad jak se u nás staví nesmyslné cyklostezky si můžete přečíst v článku Cyklostezky pro tatrovky na Ekolistu.
Stezce musela ustoupit řeka, stromy a keře. Navíc vlastně nejde o cyklostezku ale o víceúčelovou komunikaci. Takže kromě bruslařů a maminek s kočárky, které na naše cyklostezky už taknějak patří, tam můžete potkat osobní auto místních chatařů nebo třeba náklaďák povodí.
Asi aby nám nebylo líto pokácených stromů, vysadili nové. „Kvůli cyklostezce byly káceny břehové porosty, těžko ale říct, proč jsou na jejich místo vysazovány smrky, které v nivě této řeky nemají co dělat, navíc ještě přímo pod elektrickým vedením“ řekl Ekolistu Martin Hanousek z Českého svazu ochránců přírody JARO Jaroměř.
Pod článkem na Ekolistu je i zajímavá diskuse, někteří diskutující by nejspíš chtěli mít přírodu pěkně sterilní, čistou, hlavně žádné bláto a prach. Co bude dál? Eskalátor na Sněžku?
U zoologické zahrady je cyklotrasa zavede do zákazu vjezdu…
Jinde jim jízdu po cyklotrase rovnou zákažou:
Kousek od Vlkavy (severně od Nymburka) mají zvláštní věc. Lesem vede pěkná lesní cesta. Úředník ale zavětřil dotace, napsal si projekt a výsledkem je že souběžně s touto cestou vede úplně nová asfaltka. Prý pro cyklisty.
Když cyklisté začali namítat že nepotřebují a nechtějí asfalt, byl vytažen obvyklý argument – bruslaři. I přesto že v projektu se mluví o cyklostezce a o bruslařích tam není ani slovo, asfalt je tam prý pro bruslaře. Bruslařům se ale asi nebudou líbit praskliny, které se na asfaltu objevily po pár měsích provozu.
Ani spadané listí se jim asi nebude líbit.
Možná i jehličí jim bude vadit.
Ale na úřadě jsou spokojeni, prý je to důležité pro turistický ruch. Asi je to pravda, protože turisti parkují už dokonce přímo v lese.
Ale jinak to s tím turistickým ruchem vypadá bledě, když máte hlad není se kde najíst, informace o opravnách kol (a bruslí) jsem kolem stezky také hledal marně.
Celá tahle sranda nás stála 8 500 000 korun, z toho 3 645 000 ze státních peněz. Za to máme stezku vedoucí odnikud nikam, ani ne dva měsíce po dokončení praskající.
O stezce se diskutuje i na diskusním fóru Lysé nad Labem.
